杭州湾跨海大桥南起波慈溪一共多长
杭州湾大桥南起慈溪。杭州湾大桥有多长？杭州湾大桥详图，杭州湾大桥是横跨中国杭州湾的跨海大桥，北起浙江嘉兴海盐郑家埭，止于宁波慈溪水陆湾，全长36公里，它是世界上最长的跨海大桥，比连接巴林和沙特阿拉伯的法赫德国王大桥还长11公里，成为仅次于美国的庞查特。
民营资本占总资本的半壁江山，包括雅戈尔、邰方厨具、海通集团等民营企业。宋城撤资，并向大桥的民间投资方浙江慈溪海通食品公司、宁波和盛集团、邰方集团进行了求证。他们透露，接手宋诚股权的将是中国中钢集团公司。上述三家企业均在杭州湾大桥投资阵营，除宋城集团外的第二、第三、第四大民营企业控股股东收费年限为30年，收费标准拟定为80元/辆。
其中宁波方持股90%，嘉兴方持股10%。民营企业投资占公司资本的50.25%。这个项目已经请了国家开发银行、工商银行、中国银行、浦发银行等四家银行贷款70亿，贷款协议已经签订。桥梁本身的经济效益是吸引投资者的重要基础。根据交通流量调查，2009年通过该桥的交通流量达到5.2万，2015年达到8万，2027年达到9.6万。
找了一篇老文章给你参考，希望对你有帮助:杭州湾大桥建成对我市经济的影响及对策。2002年4月，民建嘉兴市委认为，嘉兴是浙江省经济最发达、最具活力的地区之一，但杭州湾形成的交通屏障严重阻碍了这一地区潜力的开发。2001年12月19日，经国务院第51次常务会议批准，全长36公里的杭州湾大桥工程正式立项，北起我市乍浦港西海盐西塘桥镇东港村(原郑家埭)，南至宁波慈溪石塘海堤。
(1)我市交通枢纽地位将更加突出。杭州湾大桥建成后，我市将有一个相邻的大城市，到宁波只需一个半小时左右，必将促进两地的经济文化交流。贯穿中国东南沿海经济最发达地区的同三线(黑龙江同江、海南三亚)计划今年内建成。这条穿越杭州湾的线路过渡方案不仅日通行能力只有2000辆，而且行车速度慢，造价高，受天气影响大，难以满足连接杭州湾两岸的功能。而且这个方案使得通三线绕行我市，我市受益不大。
杭州湾大桥北起嘉兴海盐，穿越杭州湾宽阔海域后止于宁波慈溪，全长36公里。设计为双向六车道高速公路，设计时速100公里，设计使用年限100年，总投资约118亿元。据介绍，该桥已完成总投资114亿元，民间资本仍占资本的28.64%。
杭州湾大桥是横跨中国杭州湾的跨海大桥。北起浙江嘉兴海盐郑家埭，止于宁波慈溪水陆湾，全长36公里。它是世界上最长的跨海大桥，比连接巴林和沙特阿拉伯的法赫德国王大桥长11公里，是仅次于美国庞恰特雷恩湖大桥的世界第二长大桥。杭州湾大桥建成后，宁波与上海的陆路距离将缩短120公里，是国家干线在同一三线上穿越杭州湾的便捷通道。
杭州湾大桥，世界上最长的跨海大桥，北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水陆湾，全长36公里，双向六车道，设计时速100公里，设计使用年限100年以上。它是目前世界上已建和在建的最长的跨海大桥，将宁波到上海的距离缩短了120公里。预计2008年竣工，总投资118亿元。
杭州湾大桥全长36公里，其中35.7公里。为双向六车道高速公路，设计时速100km公里。总投资约107亿元，设计使用年限100年以上。这座桥有南北两个通航孔。北通航孔桥为主跨448m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准为3.5万吨。南通航空大桥为独塔单索面钢箱梁斜拉桥，通航标准3000吨。大桥两岸连接线全长84.4公里，投资52.1亿元。
大桥及两岸连接线总投资约160亿元。建设期约五年，杭州湾跨海大桥是目前世界上改建的最长的跨海大桥。大桥地处长江三角洲，是中国改革开放最具活力、经济最发达的地区，该项目于2003年底全面开工建设，预计2008年底竣工，2009年通车。杭州湾跨海大桥的建设对杭州湾经济社会发展具有深远的战略意义，该桥是国家干线同三线跨越杭州湾的便捷通道，北起郑嘉莉、海盐、嘉兴市，穿越杭州湾宽阔海域，止于宁波市慈溪水陆湾，全长36公里。
